PET塑鋼打包帶是目前國際上很流行的替代鋼皮帶的新型捆扎帶, 憑著成本低,美觀耐用,環保回收,自動化程度高等優勢,普遍應用于替代鋼帶及PET塑鋼帶的新型捆扎包裝材料。
隨著社會的發展,科技的進步,各行業的生產技術也越漸成熟,就拿PET塑鋼帶來說,種類也越來越多,機用的,手用的,塑鋼的,新料的,回料的,透明的,彩色的等等滿足了不同的打包需要。像有色打包帶,紅的、黃的、藍的、白的等目的是為了做記號容易辨認,很多人認為這是塑鋼帶膜的顏色,其實顏色是膠水的顏色。
不含雜質的彩色塑鋼帶整卷顏色與拉開后一道顏色相差不大,因為好的彩色塑鋼帶有極強的遮蔽性,不存在顏色疊加的情況,摻雜質的彩色塑鋼帶要將顏色涂在膜上,只有采用上膠的方式,所以會出現常遇到因帶子上大的雜志顆粒沒完全溶解出現卡刀的情況。
PP打包帶安裝及送帶
您是否也遇到過pp打包帶完全不能送帶;pp打包帶只送一點點,即從插帶口出來;打包機工作一次之后,pp打包帶只送到弓架一半處;打包機 工作一次后,pp打包帶不送帶;pp打包帶卡在送帶輪或者退帶輪處
解決辦法:穿帶不暢,您可以參見關于 全自動打包機如何更換打包帶及穿帶方法,剎車失靈,打包帶纏繞
答:調整一下
油污染,導致打包帶打滑
答:清理一下油污處
儲帶量不夠或者儲帶量太大
答:調節儲帶彈簧,以增加儲帶量或者減少儲帶量
送帶時間太短
答:調節以更加時間可以慢慢調試達到蕞合適
pp打包帶翻轉并堵塞在退帶輪處
將打包帶全部退出打包機,減去打包帶翻轉的部分,按照上面全自動打包機如何更換打包帶及穿帶方法重新送帶
鋼帶打包機能使打包帶緊貼被捆扎產品或包件表面,保證其在運輸、貯存中不因捆扎不牢而散落。由于工作中零件的磨損,螺釘松動氣源壓力降低原因,機器會發生故障,故障原因有以下幾個方面。
鋼帶打包機在氣動馬達和氣缸體內及所有傳動、轉動件中,每班使用前,必須注入適量的潤滑油,另外,應在注油器中定期、定量的注滿22#氣輪油,才能保持固定的供油量注油器,油水分離器每使用三個月應用煤油清洗一次,并每天清除油水分離器中的積水。
摩擦輪與墊輪之間的間隙就在0.5-0.7mm之間,否則應予以調整,并及時清除摩擦輪上的積屑及臟物。
壓縮空氣不符0.4—0.6Mpa時,必須給予調整,否則,過低的壓力將影響捆扎質量,過高的壓力會使機器磨損過快。